EKAR, das Gravel-Antriebssystem 1x13 der neuen Generatio. Die leichteste Gravel-Gruppe der Welt: zuverlässig und leistungsstark, um überall in die Pedale zu treten.

Die Form der Hebel und der Bremsschalthebelkörper ist besonders angenehm und bietet neben der Einstellmöglichkeit des Abstands von Zeigefinger- und Bremshebel ein präzises und schnelles Schalten bei jeder Geschwindigkeit und auf allen Wegearten. Ein neues Design der Daumentaste macht seine Aktivierung auch beim Greifen in niedriger Position einfach und sicher.

Die brandneue Oberfläche der Ekar-Handschutzgummis ist griffig und leicht zu reinigen, und die neuen Bremsschalthebel bieten die Möglichkeit, 3 Ritzel auf einmal zu wechseln, was typisch für das Campagnolo Ultra-Shift™-System ist.

Die Kette ist ein entscheidendes Element ist, um in den schwierigsten Gegenden, die Gravelstrecken mit sich bringen, eine effektive und zuverlässige Funktion sicherzustellen.

Die neue, mit Nickel-Teflon behandelte C13-Kette wurde speziell für das effiziente und sichere Funktionieren mit dem neuen 13-Kettenrad-System entwickelt. Obwohl es unsere bisher schmalste Kette ist, ist sie auch robust, leicht, langlebig und unglaublich effizient.

Die Ekar-C13-Kette ist mit zwei Verschlußoptionen erhältlich: dem klassischen Pin und dem neuen C-Link™-System zur Anpassung an jede Art von Gravelverwendung, und das auf der ganzen Welt.

Das neue Pro-Tech™-System geschaffen: die gravelorientierte Version der innovativen Campagnolo Ultra-Torque™-Technologie. Die beiden integrierten Pro-Tech™-Achshälften treffen sich in einer zentralen Hirth-Verzahnung, wo die selbstzentrierenden und selbstausrichtenden Zähne eine freie und ausgewogene Tretbewegung ermöglichen, die Effizienz erhöhen und das Gewicht reduzieren, während sich die überdimensionierten Lager problemlos innerhalb der Lagerschalen drehen.

Das Ganze ist durch eine patentierte Außendichtung und einen robusten Glasfaser-Polyamid-Körper geschützt, die dem Eindringen von Wasser, Schlamm und Sand widerstehen, wie es auf den anspruchsvollsten Gravelstrecken der Fall ist.

Das völlig neue Design des Ekar-Schaltwerks wurde extra für Gravel entwickelt. Das 1x13-Speed-Antriebssystem verfügt über eine komplette Serie von Übersetzungen, die für eine Kontrolle der Trittfrequenz in jeder Situation optimiert wurden, mit einem soliden und zuverlässigen, aber dennoch leichten und effizienten Schaltwerk.

Die Kombination von mehr als 70 beweglichen Teilen aus Carbonfaser, kohlenstoffverstärktem Polyamid und den eloxierten Legierungen 7075 und 6082 - mit Edelstahlschrauben - übertrifft die Fahranforderungen auf jedem Gelände, um schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge mit hoher Kettensicherheit zu verbinden.

13 Ritzel machen die 1x-Systemlogik möglich. Und was sie so perfekt für das All Road-Fahren macht, ist die Einführung des 9-Zahn-Ritzels. Das bedeutet, dass Sie über eine breite Palette von Übersetzungen verfügen, die es Ihnen ermöglichen, Ihre Trittfrequenz auf progressive und natürliche Weise zu kontrollieren, mit dem Ergebnis eines stets runden Tritts.

Mit dem neuen leichten, vielseitigen N3W-Freilaufkörper und einer Konstruktion aus 2 Monoblöcken, die die Festigkeit von Stahl und die Gewichtsersparnis von Aluminium kombiniert, sind die Ekar-Kassetten in 3 Kombinationen - 9-36, 9-42 und 10-44.

Die 1x-Kettenradgarnitur ist bei der Konstruktion von Campagnolos Ekar-Antriebssystems speziell für Gravel ein entscheidendes Element. Ein Kettenblatt und kein Umwerfer ist der richtige Weg: leicht, sicher und einfach.

Die beiden UD-Carbon-Tretkurbeln haben Achshälften aus AISI 630-Stahl, die im Einklang mit der geschickten Kombination von Materialien der gesamten Ekar-Gruppe stehen und den Zweck haben, leichte Bauteile mit einer optimalen Effizienz und Haltbarkeit zu erhalten.

Die neue ProTech™-Technologie verbindet die beiden Achshälften im Tretlager, während die überdimensionierten Edelstahllager an der Basis der Achse für Leichtläufigkeit, Festigkeit und leichten Zugang angeordnet sind.

Vier Kettenblattoptionen - 38, 40, 42 und 44 Zähne - sorgen kombiniert mit den 3 Kassettenkombinationen für eine perfekte Reihe von Übersetzungen für jeden Radfahrer und jeden Tritt.

Die zuverlässige Modulation und das progressive Abbremsen mit den Ekar-Bremsen sind perfekt für die Kontrolle auf allen Straßen, und zwar unabhängig von Ihrem Fahrstil und den jeweiligen Bedingungen.

In Verbindung mit den Ergopower-Bremsschalthebeln teilt das Ekar-Bremssystem die beste Technologie des bereits implementierten und für den Graveleinsatz weiterentwickelten Hochleistungs-Hydrauliksystems von Campagnolo. Die Ekar-Bremsscheiben bestehen aus robustem, gehärtetem, 1,85 mm dickem Edelstahl und bleiben auch bei starkem und anhaltendem Bremsen lange unverändert und halten lange.

Sie sind in Ausführungen mit 140 und 160 mm Durchmesser erhältlich, die sich Ihrem Fahrstil anpassen und eine zusätzliche Gewichtseinsparung bieten. Mit den gleichen Bremssätteln und -belägen erzeugt die größere Scheibe aufgrund der größeren Wärmeableitung über den größeren Oberflächenbereich eine größere Bremskraft.

Wie bei den Ergopower-Bremsschalthebeln von Ekar sind die anderen Elemente seines Scheibenbremssystems die Weiterentwicklung des bereits bewährten Hydrauliksystems von Campagnolo, getreu unserer Philosophie der kontinuierlichen Verbesserung, der hohen Leistung und des italienischen Stils.

Der Ekar-Bremssattel hat ein neues Design und ein Spezial-Finish, damit er mit den anderen Komponenten der Gravel-Gruppe koordiniert werden kann.

Die auch mit anderen Campagnolo-Scheibenbremsen kompatiblen Bremsbeläge DB310 verfügen über eine einzigartige organische Mischung, die nicht nur zu einer hohen Bremsleistung beiträgt, sondern auch eine bessere Verschleißfestigkeit bietet, was in der anspruchsvollen Gravel-Welt, ob auf nassem oder trockenem Boden, wichtig ist.