EKAR, la transmission gravel 1x13 nouvelle génération. Le groupe gravel le plus léger au monde :fiable et performant pour pédaler sur toutes les routes.

La forme des leviers et des corps de la poignée est particulièrement confortable et, ajoutée à la possibilité de régler la distance du levier 1, garantit des passages de vitesse précis et rapides, quels que soient la vitesse et le type de surfaces. Le nouveau design du levier 3 rend son activation facile et sûre, même en prise basse.

La toute nouvelle surface des repose-mains Ekar facilite la prise et le nettoyage, et les nouvelles poignées conservent la possibilité de changement de trois pignons à la fois, une caractéristique propre au système Campagnolo Ultra-Shift™

La nouvelle chaîne C13 traitée avec du nickel Téflon est spécifiquement conçue pour fonctionner de manière efficace et sûre avec le nouveau système à 13 pignons. Bien qu’il s’agisse, dans l’absolu, de notre chaîne la plus étroite, elle est également robuste, légère, résistante et incroyablement efficace.

La chaîne Ekar C13 est disponible avec deux options de fermeture : la goupille classique et le nouveau système C-Link™ pour s’adapter à tous les types d’utilisation gravel, dans le monde entier.

Le nouveau système Pro-Tech™ : la version gravel de l’innovante technologie Campagnolo Ultra-Torque™. Les deux demi-axes intégrés Pro-Tech™ se réunissent dans une denture Hirth centrale où les dents à centrage et alignement automatiques assurent un pédalage libre et équilibré, améliorent l’efficacité et réduisent le poids ; les roulements plus grands tournent aisément à l’intérieur de la manivelle.

Il est entièrement protégé par un joint extérieur breveté et par un corps en fibre de verre polyamide robuste qui empêchent la pénétration d’eau, de boue et de sable très présents sur les parcours gravel les plus difficiles.

Le nouveau dérailleur arrière Ekar a été spécifiquement développé pour le gravel. La transmission 1x13 vitesses offre une gamme complète de rapports optimisés pour contrôler la cadence dans toutes les situations. Dérailleur arrière solide, léger fiable et performant.

La combinaison de plus de 70 pièces mobiles réalisées en fibre de carbone, polyamide renforcé de carbone et alliages anodisés 7075 et 6082 va au-delà des exigences du tout-terrain. Elle permet d’allier des passages de vitesse rapides et précis à une grande sécurité de la chaîne.

Ce sont les 13 pignons qui rendent possible le système 1x. L’introduction du premier pignon de 9 dents garantit un étagement parfait pour le gravel. Large gamme de rapports pour contrôler la cadence de pédalage et la progressivité.

Nouveau corps de roue libre N3W léger et polyvalent. Cassette à 2 monoblocs associant la résistance de l’acier et la légèreté de l’aluminium disponibles en 3 combinaisons – 9-36, 9-42 et 10-44

Le pédalier 1x est un composant fondamental de la transmission Campagnolo Ekar spécifique pour le gravel. Un plateau et aucun dérailleur avant, telle est la route à suivre : légère, sûre et simple.

Les manivelles réalisées en fibre de carbone UD sont dotées de demi-axes en acier AISI 630 : comme sur tout le groupe Ekar, l’association ingénieuse de matériaux permet d’obtenir des composants légers, avec une efficacité et une résistance maximales.

La nouvelle technologie ProTech™ réunit les deux demi-axes à l’intérieur du jeu de pédalier tandis que les roulements surdimensionnés en acier inoxydable se trouvent à la base de l’axe pour garantir efficacité de roulement, résistance et facilité d’accès.

La possibilité de combiner les quatre options de plateaux – 38, 40, 42 et 44 dents – et les trois combinaisons de cassettes de pignons permet d’offrir une gamme de rapports parfaite pour tous les cyclistes et tous les types de pédalage.

La modulation fiable et le freinage progressif des freins Ekar sont parfaits pour le contrôle sur toutes les routes, quel que soit votre style et quelles que soient les conditions.

Associé aux poignées Ergopower, le système de freinage Ekar bénéficie de la meilleure technologie du système hydraulique hautes performances Campagnolo adapté maintenant au gravel. Les disques Ekar en acier inoxydable trempé de 1,85 mm d’épaisseur sont robustes et résistants dans la durée, même en cas de freinages puissants et répétés.

Ils sont disponibles dans les versions 140 et 160 mm de diamètre, pour s’adapter à votre style de pilotage et offrir un gain de poids. Avec le même étrier et les mêmes plaquettes, le disque le plus grand garantit une puissance d’arrêt supérieure grâce à une meilleure dissipation de la chaleur sur la surface plus large.

Comme pour les poignées Ergopower Ekar, son freinage à disque a été développé sur la base du système hydraulique Campagnolo qui a déjà fait ses preuves. Nous restons fidèles à notre philosophie d’amélioration continue, aux hautes performances et au style italien qui nous caractérisent.

Les plaquettes DB310 – également compatibles avec les autres freins à disque Campagnolo – sont réalisées avec un mélange organique unique qui permet non seulement d’offrir des performances de freinage élevées, mais aussi une meilleure résistance à l’usure : un atout majeur dans l’environnement exigeant du gravel, sur terrains détrempés ou secs.